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傳動(dòng)皮帶異響代表什么?皮帶發(fā)出吱吱響聲，就拿正時(shí)齒輪皮帶來說。一般情況下標(biāo)明皮帶外表摩擦系數(shù)大大降低，已經(jīng)過度磨損。如果在車輛負(fù)載時(shí)發(fā)響，無妨觀察其中一跟傳動(dòng)皮帶，會(huì)發(fā)現(xiàn)皮帶、皮帶自動(dòng)張緊裝置或皮帶張緊輪上的阻力或者說彈力會(huì)異常地增加。大多數(shù)皮帶自動(dòng)張緊器在其底部與張緊器臂之間，沿著滑道方向
的某處有一組皮帶磨損長度指示標(biāo)志。該標(biāo)志由指針和兩到三個(gè)標(biāo)記組成，標(biāo)明了皮帶張緊器的工作范圍。如果指針超出了這個(gè)范圍，那么皮帶大概拉伸得過長，應(yīng)該更換了。沒有裝置皮帶自動(dòng)張緊器的車上，兩個(gè)皮帶輪中間位置用一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的皮帶伸長量丈量尺進(jìn)行測(cè)量。如果與規(guī)范值有差異，最好更換皮帶。
如果傳動(dòng)皮帶的伸長量并沒有超出它極限值，那么如果你車安裝了自動(dòng)張緊器的話，就應(yīng)該重點(diǎn)觀察它首先，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，盡可能地給輔助傳動(dòng)機(jī)構(gòu)加載(如打開燈光、空調(diào)、轉(zhuǎn)動(dòng)車輪等)然后觀察皮帶張緊器懸臂；發(fā)動(dòng)機(jī)工作的同時(shí)，皮帶張緊器懸管應(yīng)該有一個(gè)小小的位移量。如果皮帶張緊器懸臂不動(dòng)，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，皮帶張緊器懸管的工作行程之內(nèi)人工移動(dòng)它大概有1/4英寸的位移量。如果皮帶張緊器懸臂不能移動(dòng)，就標(biāo)明該皮帶張緊器失效了應(yīng)該及時(shí)更換；如果皮帶張緊器懸臂的位移量超過1/4英寸，說明彈簧負(fù)載太小，會(huì)使皮帶打滑，再丈量一次如果還是這樣，只有
更換皮帶張緊器。
如果皮帶并沒有過度拉長，而且自動(dòng)張緊器工況良好，則看看皮帶的工作外表是否磨得如鏡面一樣光滑。這是典型的由于皮帶磨損過度而引起的有負(fù)載時(shí)打滑現(xiàn)象，皮帶輪表面脫落的油漆就是打滑現(xiàn)象的最好證明。
如果皮帶吱吱做響僅僅在濕潤的天氣里發(fā)生，而且皮帶及皮帶輪外表也比較光滑。來做一個(gè)同樣的試驗(yàn)：讓輔助機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在負(fù)載下工作，同時(shí)用灑水瓶往皮帶上灑水，如果出現(xiàn)響聲，則更換皮帶。
長聲尖叫或刺耳噪音雖然皮帶輪外表因沾有沙粒等臟物或使用過的皮帶反向裝置也會(huì)導(dǎo)致皮帶發(fā)出長聲尖叫或刺耳噪音，但通常是由于輔助機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)裝置裝配不當(dāng)而引起的如果上述噪音發(fā)生在一輛行駛不久的新車上，那可能是由于原制造工廠裝配質(zhì)量不高引起的檢查你認(rèn)為可能引發(fā)故障的相關(guān)部件。如果上述噪音發(fā)生在一輛舊車上，那么你就該考慮其輔助機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)裝置的一些相關(guān)配件是否要徹底更換了仔細(xì)觀察可能已經(jīng)更換過的部件(如交流發(fā)電機(jī)、助力轉(zhuǎn)向泵等)看看它裝置支架是否牢固可靠。同時(shí)也要留心在裝置過程中是否有墊圈或襯套丟下，也有可能引起皮帶輪裝配失準(zhǔn)。
面提到皮帶和皮帶輪之間沾有臟物或沙粒也能導(dǎo)致上述噪音，所以如呆汽車工作在比較臟的環(huán)境中，檢查所有皮帶輪的外表是否有臟物存在購買空氣的熱潮已經(jīng)告訴我這樣做是非常有必要的裝置后應(yīng)立刻調(diào)整。這就是為什么要標(biāo)明正時(shí)齒輪皮帶旋轉(zhuǎn)方向的原因。如果因?yàn)槠渌S修工作把正時(shí)齒輪皮帶取下后再裝置時(shí)裝反了當(dāng)皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)你就會(huì)聽到尖銳、逆耳的尖叫聲。試著把皮帶的裝置方向顛倒過來，看看故障是否消失。皮帶

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