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 輕型輸送帶之工程機(jī)械明年的發(fā)展空間
面對急劇變化的市場環(huán)境，近日，中國工程機(jī)械協(xié)會(huì)蘇秘書長提出，“相關(guān)企業(yè)加大力度實(shí)施國際化戰(zhàn)略，努力實(shí)現(xiàn)全球化服務(wù)。另外，據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，全國工程機(jī)械出口金額在2011年同比增長53.8%的基礎(chǔ)上，今年1-5月份同比又增長33%�！钡拇_，從2012年開始以來，海外市場已經(jīng)成為中國工程機(jī)械企業(yè)盈收的主戰(zhàn)場，各大主機(jī)廠似乎希望通過海外并購來實(shí)現(xiàn)全球化的布局。 “三國“鼎立，徐工是霸主 在業(yè)務(wù)拓展方面，出現(xiàn)了“三國”鼎立的局面。1月31日，三一重工以26億元火速收購世界混凝土機(jī)械巨頭德國大象普茨邁斯特，上演“龍象共舞”； 1月31日，柳工集團(tuán)以3.35億元完成對波蘭HSW公司下屬民用工程機(jī)械業(yè)務(wù)單元及其全資子公司Dressta 的100%股權(quán)及資產(chǎn)收購，加快全球化進(jìn)程；4月20日，徐工集團(tuán)宣布收購全球著名混凝土成套設(shè)備領(lǐng)導(dǎo)者德國施維英集團(tuán)有限公司，標(biāo)志著國內(nèi)混凝土行業(yè)將形成中聯(lián)重科、三一重工、徐工機(jī)械三足鼎立局面。從目前來看，海外市場獲益最大的無疑是徐工集團(tuán)，去年徐工的出口營收已 10億美元，據(jù)悉，單今年上半年該集團(tuán)海外市場收益已接近百億（人民幣）。但據(jù)統(tǒng)計(jì)，工程機(jī)械類上市公司今年一季度應(yīng)收賬款總額已達(dá)583.74億元，較2011年末又增加了41.5%，其現(xiàn)金流凈額合計(jì)從2010年的96.52億元直降至2011年的28.14億元。由此可見，海外風(fēng)景雖好，但仍要慎入。 步履維艱，調(diào)整是邏輯 在風(fēng)險(xiǎn)把控方面，如何智中取勝成為亟待解決的問題。當(dāng)前，受經(jīng)濟(jì)環(huán)境等多方因素影響，下游需求驟降，用戶開工率低，使得工程機(jī)械企業(yè)回款壓力劇增，逾期債權(quán)已成為工程機(jī)械行業(yè)的普遍難題。在行業(yè)高速擴(kuò)張期，為了搶奪市場占有率，工程機(jī)械企業(yè)的低首付、零首付等非理性促銷手段為工程機(jī)械行業(yè)埋下了隱患，快速增長的銷量掩蓋了利潤背后的市場風(fēng)險(xiǎn)。今年企業(yè)紛紛推出政策應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn)，廈工股份已對信用銷售模式進(jìn)行了調(diào)整，上調(diào)了首付款比例，以此來降低資金風(fēng)險(xiǎn)；三一重工方面表示，公司對信用銷售模式進(jìn)行了調(diào)整，將融資租賃業(yè)務(wù)從下屬公司逐漸轉(zhuǎn)移到第三方銀行，目前向客戶提供融資租賃業(yè)務(wù)的主要是第三方銀行；此外，中聯(lián)重科也在2011年底成立了風(fēng)險(xiǎn)控制管理部，取消了旗下融資租賃分公司，加大風(fēng)險(xiǎn)管控力度。 綜上所述，2012年上半年對于中國工程機(jī)械行業(yè)來說，可謂是不尋常的半年。在工程機(jī)械行業(yè)面臨整合與轉(zhuǎn)折時(shí)，360°汽車產(chǎn)業(yè)論壇將于八月上旬在上海，召開2012第二屆中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略論壇。企業(yè)應(yīng)該對其他企業(yè)兼并購，還是內(nèi)部調(diào)整；應(yīng)該潛心研發(fā)提升產(chǎn)品質(zhì)量，還是開拓業(yè)務(wù)拓展產(chǎn)業(yè)鏈，或刺激消費(fèi)；工程機(jī)械企業(yè)又如何定位自己長期的品牌價(jià)值；未來，中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品、技術(shù)創(chuàng)新方向是什么等都將是本次論壇關(guān)注的重點(diǎn)。本次論壇期采取不回避的務(wù)實(shí)態(tài)度，以行業(yè)沙龍的形勢，通過行業(yè)內(nèi)企業(yè)觀點(diǎn)的不斷碰撞，讓事實(shí)越辯越明，輕型輸送帶讓行業(yè)更健康發(fā)展！
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